Ориентировочное время работы аккумуляторов на различные нагрузки.

Для определения времени работы неважно как соединены между собой аккумуляторы - последовательно, параллельно или последовательно и паралельно.

Здесь необходимо заметить, что аккумуляторы обладают свойством остаточной ёмкости. Т. е., например, если используя аккумулятор 90 А/ч вы работали газонокосилкой мощностью 1 кВт в течении 45 мин. после чего МАП выключился – уменьшите нагрузку до 500 Вт (подключите, к примеру, электролобзик) и работайте ещё столько же! Затем можно подключить 300 Вт-ную дрель, а потом 130 Вт-ный краскопульт, далее 60 Вт-ный паяльник и, наконец, 30 Вт-ную лампочку. Но даже в этом случае вы «вычерпаете» около 80% от максимальной ёмкости аккумулятора. «Вычерпывание» 100% не рекомендуется, т. к. ресурс аккумулятора, в этом случае, сокращается. P.S. Из вышеприведенного примера совсем не следует что эти (и другие) нагрузки нельзя включить все сразу.

При использовании полность необслуживаемых аккумуляторов, при интенсивных разрядах емкость уменьшается по мере увеличения скорости разряда, но не так «драматично», как в случае аккумуляторов, выполненных по традиционной технологии. 
Если у Вас возникла необходимость приобрести аккумуляторную батарею для МАП "ЭНЕРГИЯ" и для автомобиля, желательно руководствоваться несколькими правилами:

А) Для автомобиля подходит аккумулятор любой емкости равной или большей расчетной (например, вместо аккумулятора 55 Ач можно ставить аккумулятор до 100 Ач (генератор не испортится, но времени на ПОЛНУЮ зарядку такого аккумулятора потребуется несколько больше )). Ограничение только одно – размеры (впрочем, практически у всех аккумуляторов до 100 Ач габариты периметра примерно одинаковы).
Чем больше емкость – тем лучше (облегчается запуск двигателя в зимнее время, увеличивается время работы МАП "ЭНЕРГИЯ" без необходимости включения двигателя). Не следует лишь пренебрегать правилами эксплуатации автомобиля и делать попытку пуска двигателя более нескольких секунд. Соблюдайте и необходимые интервалы между попытками.

Б) Лучше приобретать аккумуляторы с малым внутренним сопротивлением, что позволяет им отдавать в нагрузку очень большие токи (правда, ограниченное время). Это тоже облегчает пуск двигателя и улучшает работу МАП "ЭНЕРГИЯ" с приборами требующими очень большой мощности. В качестве примера приведем 90 Ач необслуживаемый аккумулятор Solite, который обеспечивает ток до 750 А при температуре минус 18С (учтите так же, что при таких низких температурах емкость батареи обычно падает в два раза).

В) Рекомендуем покупать полностью необслуживаемые аккумуляторы (следует иметь в виду, что отечественные, малообслуживаемые аккумуляторы принято называть необслуживаемыми, а полностью необслуживаемые (герметичные) аккумуляторы в России ещё практически не выпускаются). И дело здесь не только в том, что отпадает необходимость периодически проверять электролит и доливать дистиллированную воду ( в обслуживаемые АК, рекомендуется доливка дистиллированной воды хотя бы раз в месяц, в малообслуживаемом аккумуляторе для контроля уровня электролита и доливки воды сохранены пробки, однако контроль уровня и его корректировку достаточно осуществлять раз в год или при пробеге в 50 тысяч километров).
Широко распространенные кислотные аккумуляторы, выполненные по классической технологии, доставляют много хлопот и оказывают вредное влияние на людей и аппаратуру. Они наиболее дешевы, но требуют дополнительных затрат на их обслуживание, специальных помещений и персонал.
Наиболее удобными и безопасными из кислотных аккумуляторов (особенно, для эксплуатации в помещении) являются абсолютно необслуживаемые герметичные аккумуляторы.